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我把金杯献给你 |
2012年07月04日 |
“施工单位:中铁六局集团有限公司。
工程名称:角门西站
荣誉:2011年度北京市市政基础设施结构长城杯金质奖”
再没有比这更激动人心的消息了!
“长城杯呢!”上至项目经理,下至每一位员工,甚至后厨抡炒勺的大师傅,眼里都是满满的自豪。
结构长城杯,象征着首都市政建设工程质量最高奖,而问鼎长城杯又是多少施工单位和施工企业和梦寐以求的夙愿。如今花落角门西站,就像陈年酿制的美酒,一旦启封,香飘百里,酽酽欲醉。
大象无形。每个项目部的员工都知道,这座来之不易的长城杯里铸着多少汗水,又刻着多少风采。大爱无声。每名角门西站的参建者都知道,这座奖杯里,有顶着烈日测量时的挥汗如雨,有顺利通过验收时的泪水飞扬,有老员工上下求索不改的痴心,也有年轻人初出茅庐的瑰丽梦想……这些被时光沉淀下来的光辉岁月,都凝聚成一首首赞歌,谱写着着对企业的忠诚和热爱。
北京地铁十号线二期是北京市重点工程,建成后,十号线将成为北京轨道交通线网中的第二条环线,对加快北京市城市快速轨道交通设施建设,缓解城市交通拥堵具有重要意义。角门西站是10号线二期的07标段,由中铁六局北京铁建公司直属第十二项目部承建。和一般工程相比,它工期紧,安全风险大,附属工程量大,外协任务重,经营压力大,预留预埋各种管线巨多。一般拆、改、移前期工作和风、水、电,精装修、设备安装等由业主另行招标,但现在也由施工总包单位自行解决,责任自负。这些工程特点决定了,角门西站基本是个‘交钥匙工程’。这种施工模式是北京市轨道公司在招投标领域的一种探索和尝试。这对没有地铁施工经验的直属第十二项目部来说,无疑是个巨大的考验。此次角门西站地铁施工,是北京铁建公司乃至中铁六局在北京轨道交通领域的第一次全面“试水”,集团公司能否取得突破、成功开拓北京轨道交通市场,本工程的成败意义重大。
于是项目部全体员工励精图治。从2010年度北京市轨道交通“安康杯”评比工作中获得优胜项目部荣誉称号,到甲方2011年下半年组织的履约考评中获得二等奖,再到角门西站主体结构荣获2011年度“结构长城杯”,为集团公司开拓北京轨道交通市场迈出了历史性的第一步,每一名参建者都做到了不辱使命。
直属十二项目部是支“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的精锐部队。兵马未动,测量先行。这里的小伙子们爬得了基坑,钻得了导洞,蒸过北京的“桑拿天”,听过冬日里的“大风歌”,青春静默无语,但又怎得一个“帅”字了得!前期是地铁施工建设的“开路先锋”。“跑断腿,磨破嘴,流汗流泪不言悔。”是他们的“座右铭”。有过怨言,也有过牢骚,但是他们更多的是感恩:感谢工程砥砺了他们的浮躁,剥啄了他们“八零后”的浮夸,赋予了他们沉稳、果敢。唯其如此,才具备万水千山走遍的资历和勇气;扰民工作需要过硬心理素质和强大的抗打压能力,需要调解施工现场老人家们的“静坐”,也要能扛得住“毒舌妇”们“打一辈子光棍儿”的咒骂。从刚入手的无奈抓狂,到后期的应付自如,创下每户每月25-35元这一北京市扰民费补偿最低纪录,前期组的同事们眼里多了份历经沧桑后的云淡风轻。
这里有“神奇的侯爷”——传说只要“老姜”侯更恩师傅盯控现场,事故发生率即为“零”;有“万能的小康”——刚参加工作的小康简直是个“万能胶”,上至核算施工图纸工程量,下至修理电脑鼓捣照片,只要招呼一声,他随叫随到,手到擒来……这里有“把自己卖给项目部”的李志远,有“彩云之南走来的技术尖兵”李文光,还有“年纪小志气高甘苦乐业”的李想……“干一个项目,出一批人才”。在角门西站这个火热沸腾的施工现场,他们琢玉成器,成就自我,再次用长城杯那灿灿的金色印证了:数风流人物还看今朝!
汗水流出来,痴心掏出来。他们是项目部的脊梁,默默无闻地奋斗者、奉献着,每一次的拼搏都诉说着对企业深沉热烈的爱。正是这些无名英雄,托举起了长城杯的底座,托举起了中铁六局的航船,他们都有一个共同的心愿:惟愿角门西站顺利通车,为首都拥堵的交通做出自己小小的贡献。惟愿岁月安然静好,企业富足昌盛,一路且行且珍惜……(梁景丽)
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